快科技5月5日消息，刹车近期南方迎来雨季，盘生配备不少用户的锈不小米小米SU7都出现制动盘生锈的问题，这也是用怕所有车辆经常遇到的场景。
小米官方表示，主动SU7搭载了优秀的被动动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，两种但也可能产生生锈的除锈问题。
为此，刹车SU7提供一被动一主动两项制动盘除锈功能：
被动除锈：在用户使用高动能回收模式的盘生配备情况下，会定期采用液压制动，锈不小米完成“磨盘除锈”，用怕在用户无感知的主动情况下默默工作。
主动除锈：主要是被动针对用户希望长期停放后实现快速除锈。小米将会在后续OTA增加这一开关，两种开启后动能回收会自动调至0，强制液压制动实现主动快速除锈。
另外也在此提醒大家，制动盘生锈的场景十分常见，正常行驶几公里后通过踩刹车就能自动磨损掉，完全无需担心。
千万不要因为锈迹而擅自喷涂除锈剂（除锈润滑剂），会严重影响制动效果。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：建嘉